Audi 80/90/Coupe

Von 1986-1991 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Audi 80/90/Coupe
+ 1.2. Die Identifizierung des Autos
+ 2. Die Motoren, die Vergaser
3. Das System des Schmierens
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Das Auspuffsystem
+ 7. Die Zündanlage
- 8. Die Transmission
   8.1.2. Die Gabel - der Hauptzylinder der Kupplung
   8.1.3. Druck- die Disk der Kupplung
   8.1.4. Die Defekte der Kupplung
   + 8.2. Die mechanische Getriebe 012
   - 8.3. Die mechanische Getriebe 01А
      8.3.2. Die Abnahme und die Anlage der Getriebe
      8.3.3. Die Auseinandersetzung und die Montage der Getriebe
      - 8.3.4. Das Differential
         8.3.4.2. Die Mechanismen des Differentiales
         8.3.4.3. Die Abnahme und die Anlage des Differentiales
         8.3.4.4. Die Auseinandersetzung und die Montage des Differentiales
      8.3.5. Die kardannyj Welle
      8.3.6. Zentral kardannyj das Gelenk
   + 8.4. Die automatische Getriebe 089
   + 8.5. Die automatische Getriebe 087
   8.6. Die Auseinandersetzung und die Montage der automatischen Getrieben
   8.7. Der Block der Ventile
   + 8.8. Die automatische Getriebe 097
+ 9. Die Aufhängungen, des Rads
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Die Lenkung
+ 12. Die Karosserie, den Salon
+ 13. Das System der Konditionierung
+ 14. Die elektrische Ausrüstung
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8.3.4.3. Die Abnahme und die Anlage des Differentiales

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Das Differential, die Abnahme / die Anlage

1. Carter der Hauptsendung
2. Die Scheibe S1
Bemerken Sie die Dicke
3. Die äußerliche Schelle des Kleinen
Des Lagers des führenden Zahnrades
4. Die innere Schelle des kleinen Lagers des führenden Zahnrades
5. Der gezahnte Kranz
In einem Paar mit dem führenden Zahnrad
6. Der Stift
Stellen Sie sapodlizo ein
7. Das Ausgleichgehäuse
8. Der Bolzen des gezahnten Kranzes
Verwenden Sie die Bolzen nur der geforderten Spezifikation
Ziehen Sie gleichmäßig in diagonalnom die Ordnung bis zu 90 N.m fest.
9. Die innere Schelle des großen Lagers des führenden Zahnrades
10. Die äußerliche Schelle des großen Lagers des führenden Zahnrades
11. Die Scheibe S2
Bemerken Sie die Dicke
12. Der Deckel
13. Die Scheibe
14. Die Zahnräder der Halbachsen
15. Die Scheibe für den Flansch der Halbachse
16. Die Mutter des Flansches der Halbachse
17. Die Achse der Satelliten
Nehmen Sie bei der Hilfe wykolotki ab
Stellen Sie akkurat ein
Festigen Sie mit Hilfe des Stiftes
18. Die Satelliten
19. Die hartnäckige Scheibe
Prüfen Sie auf das Vorhandensein der Risse

Wenn man das neue Lager des führenden Zahnrades feststellen muss, ersetzen Sie beider Lagers gleichzeitig.