Audi 80/90/Coupe

Von 1986-1991 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Audi 80/90/Coupe
+ 1.2. Die Identifizierung des Autos
+ 2. Die Motoren, die Vergaser
3. Das System des Schmierens
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Das Auspuffsystem
- 7. Die Zündanlage
   7.1.2. Die technischen Daten (die 4-Zylinder-Modelle)
   7.1.3. Die Komponenten der Zündanlage für die 5-Zylinder-Modelle
   7.1.4. Die technischen Daten (die 5-Zylinder-Modelle)
   7.1.5. Die Steuereinheit CIS-E Motronic (der Signalblock)
   7.1.6. Der Rotor des Verteilers
   7.1.7. Der Zündverteiler (die 4-Zylinder-Modelle)
   7.1.8. Der Zündverteiler (die 5-Zylinder-Modelle)
   7.1.9. Die Komponenten der Zündanlage für die 20-Klappenmodelle
   7.1.10. Die technischen Daten (die 20-Klappenmodelle)
+ 8. Die Transmission
+ 9. Die Aufhängungen, des Rads
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Die Lenkung
+ 12. Die Karosserie, den Salon
+ 13. Das System der Konditionierung
+ 14. Die elektrische Ausrüstung




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7.1.7. Der Zündverteiler (die 4-Zylinder-Modelle)



DIE ALLGEMEINEN ANGABEN


Die Warnung

Auf dem Rotor soll R1 (für die Autos scharf sein, die mit dem Generator der Halle) ausgestattet sind.


Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1) Und – beim bestimmten Motor stellen Sie das Schwungrad in den oberen toten Punkt – der Zylinder 1 fest
2) In – beim abgenommenen Motor – stellen Sie das Zeichen auf wibrogassitele (die Scheibe) gegenüber dem Zeichen auf dem Deckel des Riemens fest
3) ebnen Sie das Zeichen auf dem Sternchen raspredwala mit dem Deckel des Kopfes der Zylinder (es wird vom Zeiger angewiesen)
4) ebnen Sie den Schlitz des Vorsprungs des Antriebes mit der Schnitzöffnung

Die Warnung

Der Kopf des Klemmbolzens des Verteilers ist von der Plombe geschlossen, die man, wenn entfernen muss der Verteiler aus irgendwelchem Grund abgenommen wird.


5) stellen Sie den Verteiler fest so, dass der Rotor auf das Zeichen für den Zylinder 1 auf dem Mantel des Verteilers gerichtet war
6) reinigen Sie den Deckel des Verteilers vor der Anlage, prüfen Sie sie hinsichtlich der Risse und der Spuren des Rußes, wie des Ergebnisses iskrenija, falls notwendig ersetzen Sie
7) regulieren Sie den Winkel des Zuvorkommens der Zündung
8) Ziehen Sie klemm- den Bolzen des Verteilers (25 N.m fest.)
9) stellen Sie die neue Plombe auf den langwierigen Bolzen des Verteilers fest

Die Warnung

Beim Ersatz der Steuereinheit prüfen Sie die Anlage des Winkels des Zuvorkommens der Zündung, regulieren Sie falls notwendig.