Audi 80/90/Coupe

Von 1986-1991 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Audi 80/90/Coupe
+ 1.2. Die Identifizierung des Autos
- 2. Die Motoren, die Vergaser
   2.1.2. Die Abnahme und die Anlage des Motors (die 5-Zylinder-Modelle)
   2.1.3. Die Auseinandersetzung und die Montage der Motoren
   2.1.4. Der Kopf des Blocks der Zylinder, den Mechanismus der Gaswechselsteuerung
   + 2.2. Die elektrische Ausrüstung des Motors
   - 2.3. Die Vergaser
      - 2.3.1.2. Die Prüfung und die Regulierung des Vergasers
         2.3.1.3. Die Prüfung der Wendungen des Leerlaufs
         2.3.1.4. Die Prüfung und die Regulierung des Inhalts CO
         2.3.1.5. Die schnelle Prüfung des Funktionierens des Vergasers
         2.3.1.6. Die Prüfung der Sonde Ljambda
         2.3.1.7. Die Prüfung des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit
         2.3.1.8. Die Prüfung des Luftzwerchfelles
         2.3.1.9. Die Prüfung des Potentiometers der Drossel
         2.3.1.10. Die Vorgabewerte des Vergasers 2EE
      + 2.3.2. Die Vergaser Keihin
3. Das System des Schmierens
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Das Auspuffsystem
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Transmission
+ 9. Die Aufhängungen, des Rads
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Die Lenkung
+ 12. Die Karosserie, den Salon
+ 13. Das System der Konditionierung
+ 14. Die elektrische Ausrüstung




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2.3.1.6. Die Prüfung der Sonde Ljambda



DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1) starten Sie den Motor und im Laufe von etwa 1 Minute halten Sie die Geschwindigkeit des Drehens höher 2000 U/min fest. Dank ihm, die Sonde Ljambda wird die normale Arbeitstemperatur erreichen
2) verbinden Sie den Stecker der Leitung der Sonde Ljambda mit dem Netz. Beobachten Sie das Funktionieren des Zwerchfelles in die Schubdauer im Leerlauf
3) nehmen Sie den Blindverschluss vom Vakuumstutzen des Vergasers ab. Das Zwerchfell soll langsam, sich ein wenig bedecken. Wenn der Deckel nicht geschlossen wird, bedeutet es, dass die Sonde Ljambda fehlerhaft ist
4) erzeugen wenn die Sonde Ljambda sakoptschen, muss man die schnelle 20-minutenlange Fahrt, nach der zu prüfen von neuem. Man muss finden die Beschädigung der Leitung, die die Sonde nährt, oder die ganze Sonde zu ersetzen
5) schalten Sie den Motor aus.
6) schalten Sie die Vakuumrohrleitung zum Vergaser an
7) stellen Sie den Körper des Luftfilters fest