Audi 80/90/Coupe

Von 1986-1991 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Audi 80/90/Coupe
+ 1.2. Die Identifizierung des Autos
- 2. Die Motoren, die Vergaser
   2.1.2. Die Abnahme und die Anlage des Motors (die 5-Zylinder-Modelle)
   2.1.3. Die Auseinandersetzung und die Montage der Motoren
   2.1.4. Der Kopf des Blocks der Zylinder, den Mechanismus der Gaswechselsteuerung
   - 2.2. Die elektrische Ausrüstung des Motors
      2.2.2. Die Spannung klinowogo des Riemens
      2.2.3. Der klinowoj Riemen des Generators des Wechselstromes
      2.2.4. Der Regler der Anstrengung des Generators des Wechselstromes
      2.2.5. Der Vakuumverstärker
      2.2.6. Die Vakuumabschlußventile
      2.2.7. Die Schalter, die auf der Steuerspalte bestimmt sind
      2.2.8. Die Prüfung des Vakuumsystems
   + 2.3. Die Vergaser
3. Das System des Schmierens
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Das Auspuffsystem
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Transmission
+ 9. Die Aufhängungen, des Rads
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Die Lenkung
+ 12. Die Karosserie, den Salon
+ 13. Das System der Konditionierung
+ 14. Die elektrische Ausrüstung
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2.2. Die elektrische Ausrüstung des Motors

2.2.1. Der Akkumulator

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Der Akkumulator

1. Die negative Klemme
(Des kleineren Durchmessers)
Reinigen Sie die Spuren der Oxydierung
Schmieren Sie mit dem säurefesten Schmieren ein
2. Die positive Platte
(Dunkel-braun)
3. Rasdelitel
(Aus dem Dielektrisch- Material)
4. Die negative Platte
(Der metallischen grauen Farbe)
5. Der Indikator des Niveaus elektrolita
Wenn es notwendig ist, überfluten Sie distillirowannuju das Wasser bis zum Indikator
6. Die positive Klemme
(bolschego des Durchmessers)
stschischtschajte die Spuren der Oxydierung
Schmieren Sie mit dem säurefesten Schmieren ein
7. Kolpatschok saliwnogo die Öffnungen

Der Akkumulator, die Prüfung / das Laden


Die Warnung

Vor dem Anfang der Arbeit mit dem System der elektrischen Ausrüstung, schalten Sie die Leitung der negativen Klemme des Akkumulators aus.


Der Akkumulator, den Start des Motors vom zweiten Akkumulator
Die Warnung

Der Motor des Autos mit dem geladenen Akkumulator soll beim Anschließen nakidnych der Leitungen ausgeschaltet sein.


DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1) schalten Sie nakidnyje die Leitungen auf folgende Weise an:
1. Ein Ende der positiven Leitung zur positiven Klemme des geladenen Akkumulators
2. Das zweite Ende der positiven Leitung zur positiven Klemme des entladenen Akkumulators
3. Ein Ende der negativen Leitung zur negativen Klemme des geladenen Akkumulators
4. Das zweite Ende der negativen Leitung zur "Masse" des Autos mit dem entladenen Akkumulator
2) ersten starten Sie den Motor des Autos mit dem geladenen Akkumulator
3) dann den Motor des Autos mit dem entladenen Akkumulator
4) schalten Sie nakidnyje die Leitungen in der Rückordnung aus