Audi 80/90/Coupe

Von 1986-1991 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Audi 80/90/Coupe
- 1.2. Die Identifizierung des Autos
   1. Die Betriebsanweisung
   1.3. Die Anordnung der Identifizierungsschilder
   1.4. Das Paneel der Geräte
   - 1.5. Die Bedienung des Autos
      1.5.2. Der Saisonwechsel als der Brennstoff
      1.5.3. Der Benzinzusatz
      1.5.4. Die letzten Nachrichten auf dem Gebiet des Brennstoffes
      1.5.5. Die Motorhaube
      1.5.6. Die Abteilung des Motors
      - 1.5.7. Das motorische Öl
         1.5.7.1. Die Identifizierung des motorischen Öls
         1.5.7.2. Der Konsum des motorischen Öls
         1.5.7.3. Die Prüfung des Niveaus des Öls im Motor
         1.5.7.4. Die Ergänzung des Öls in den Motor
         1.5.7.5. Der Ersatz des motorischen Öls
      1.5.8. Der fette Filter des Motors
      + 1.5.9. Die Flüssigkeit AKPP
      1.5.10. Das Öl MKPP
      1.5.11. Der Luftfilter
      1.5.12. Die Zündkerzen
      + 1.5.13. Der Hydroverstärker der Lenkung und der Verstärker des Bremssystems
      + 1.5.14. Die Bremsflüssigkeit
      + 1.5.15. Das System der Abkühlung
      + 1.5.16. Die Behälter für omywatelej der Windschutzscheibe und der Scheinwerfer des Vorderlichtes
      1.5.17. Rasbrysgiwateli
      1.5.18. Die Bürsten der Scheibenwischer
      + 1.5.19. Die Reifen / des Rads
   + 1.6. Die selbständige Bedienung des Autos
   + 1.7. Die technischen Daten
   1.8. Die Kapazitäten
   1.9. Die Umfänge
   1.10. Die Belastungen
   1.11. Der Zeitplan der prophylaktischen Instandhaltung / des Schmierens des Autos
+ 2. Die Motoren, die Vergaser
3. Das System des Schmierens
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Das Auspuffsystem
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Transmission
+ 9. Die Aufhängungen, des Rads
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Die Lenkung
+ 12. Die Karosserie, den Salon
+ 13. Das System der Konditionierung
+ 14. Die elektrische Ausrüstung
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1.5.7. Das motorische Öl

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Bei der Produktion in den Motor wird das hochwertige ganzjährige motorische Öl überflutet. Wenn Sie die Öle zwischen den Wechseln des Öls ergänzen müssen, verwenden Sie ein beliebiges hochwertiges mineralisches oder synthetisches Öl des geforderten Typs.

Die folgenden Bezeichnungen sollen auf dem Kanister mit dem Öl ein oder neben anderen Bezeichnungen stehen: "API Service SF/SG".

Die motorischen Öle werden entsprechend ihrer Zähigkeit unterteilt. Das geforderte Niveau der Zähigkeit des Öls klärt sich entsprechend den Klima- und Saisonbedingungen.

Bei der Auswahl des motorischen Öls werden die Temperaturskala beachten. Da die Temperaturgrenzen verschiedener Typen des Öls aufeinander aufgelegt werden, haben die kleinen Unterschiede in der Temperatur der Luft die große Bedeutung nicht. Wenn Sie die Öle ergänzen müssen, wird es erlaubt, die Öle verschiedener Zähigkeit zu mischen.

Unter Anwendung vom motorischen Öl SAE 10 W oder SAE 5 W-20 oder SAE 5 W-30, verwenden Sie das Auto für die Fahrten auf die großen Entfernungen auf der hohen Geschwindigkeit nicht, wenn die Temperatur der Luft die angegebene Grenze übertreten wird.