Audi 80/90/Coupe

Von 1986-1991 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Audi 80/90/Coupe
+ 1.2. Die Identifizierung des Autos
+ 2. Die Motoren, die Vergaser
3. Das System des Schmierens
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Das Auspuffsystem
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Transmission
+ 9. Die Aufhängungen, des Rads
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Die Lenkung
+ 12. Die Karosserie, den Salon
- 13. Das System der Konditionierung
   13.2. Die Umschaltern des Drucks
   13.3. Das Ventil des Abstieges des Wassers
   13.4. Der klinoobrasnyj Riemen des Kompressors der Klimaanlage
   13.5. Die Prüfung des Vakuumsystems
   13.6. Die Stellen der Vereinigungen der Linien des Kühlmittels, die Drossel
   13.7. Der Kompressor der Klimaanlage
   13.8. Mufta des Kompressors der Klimaanlage
+ 14. Die elektrische Ausrüstung




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13.7. Der Kompressor der Klimaanlage



DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Der Kompressor der Klimaanlage mit dem Abschlußventil des hohen Drucks

Seit November 1987 werden die Kompressoren der Luftklimaanlagen, die mit dem Abschlußventil ausgestattet sind, auf die Autos des Audi-80/90 mit den 4-Zylinder-Motoren festgestellt.

Mit dem Anfang der Anlage dieser Kompressoren war das Abschlußventil des hohen Drucks auf dem Kondensator entfernt.


Die Warnung

Wenn während der Reparatur Sie den Ersatz des Kompressors oder des Kondensators erzeugen, überzeugen sich, dass im System der Abkühlung selbst wenn ein Abschlußventil blieb.


Der Kompressor der Klimaanlage (das Modell mit dem 4-Zylinder-Motor)
1. 32 N.m.
2. 32 N.m.
3. Kronschtej des Kompressors der Luftklimaanlage
4. 32 N.m.
5. Der Schlauch des hohen Drucks des Kühlmittels
6. 32 N.m.
7. 32 N.m.
8. Die Klemme
9. 32 N.m.
10. Der Schlauch des niedrigen Drucks des Kühlmittels
11. 32 N.m.

Die Warnung

Unbedingt lassen Sie das Kühlmittel aus dem System der Abkühlung der Klimaanlage hinuntergehen, bevor die Vereinigungen der Schläuche und übrig zu schwächen.


Der Kompressor der Klimaanlage (das Modell mit dem 5-Zylinder-Motor)

1. Der Träger
2. Der Bolzen mit der Scheibe, 45 N.m.
3. Die Selbstklemmmutter, 45 N.m.
Unbedingt ersetzen Sie
4. 22 N.m.
5. Die Selbstklemmmutter, 22 N.m.
Unbedingt ersetzen Sie
6. Die Mutter
7. Der Bolzen
Ist für die Regulierung der Spannung des Riemens vorbestimmt
8. Der Kompressor und mufta der Klimaanlage
9. Die Scheibe
10. 22 N.m.
11. Der Schlauch des hohen Drucks des Kühlmittels
12. Der Schlauch des niedrigen Drucks des Kühlmittels
13. Der Bolzen
14. Der Bolzen und die Scheibe
15. Der Winkelträger
16. Der Bolzen und die Mutter, 22 N.m.
17. Der Bolzen